板式橡膠支座按膠種如何分類

    板式橡膠支座內部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的確保，所以鋼板在厚度上必定要到達規(guī)范，原料上必定要選用制品板材，根絕折彎板等，在處理上必定要做到除銹，噴砂，然后確保橡膠與鋼板的粘接。

    公路板式橡膠支座所選用的橡膠的膠質，這是影響板式橡膠支座質量的主要要素，現(xiàn)在因為市場競爭劇烈，客戶壓價兇猛，許多橡膠支座出產廠家就從這塊降低成本，選用殘次橡膠，這個從外觀上能夠看出一二，好的橡膠，外表油亮，烏黑，用手指按壓能感覺到一點點彈性，質量差點的橡膠，外表發(fā)烏，沒有光澤?？墒悄z質真實的好壞，就需要做試驗，從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判別。

    經過上面的介紹，咱們對影響板式橡膠支座質量的要素有了一個大約的了解，咱們往后再收購或許運用板式橡膠支座時，還要依據(jù)板式橡膠支座的作業(yè)原理及特性去運用。以確保工程的質量。

    氯丁橡膠：適用溫度 60℃∽-25℃b、天然橡膠：適用溫度 60℃∽-40℃c、三元乙丙橡膠：適用溫度 60℃∽-45℃一般橋梁板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構，正交橋梁用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。

    四氟橋梁板式橡膠支座適用于大跨度、多跨接連、簡支梁接連板等結構的大位移量橋梁。它還可用作接連梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的運用非別與矩形、圓形一般板式橡膠支座相同。